Colocar concreto no soluciona el problema ni reduce el riesgo de derrumbes.
La concesionaria y las autoridades insisten en reparar así los taludes en la ruta 27, pero en cuatro de ellos esto no funcionara, así lo aseguran los expertos del Lanamme.
A finales del año anterior entregaron el último informe al consejo nacional de concesiones, donde confirman técnicamente la presencia de drenaje ácido en 4 puntos de la ruta.
Este viernes los expertos nos acompañaron al sitio para demostrar las fallas.
El problema es visible, cualquier conductor puede notar que algo anda mal.
Y ya se tienen pruebas que lo confirman. El concreto que se coloca se debilita aceleradamente, la ruta no disminuye su riesgo de colapso y deslizamientos.
Una solución que con normalidad tiene una vida útil de 25 años, aquí se cae a los 5 años.
El problema de drenaje ácido se presenta en el kilómetro 38, 43, 45 y 48.
Para el Lanamme es urgente aceptar que se tiene un problema mayor, la ruta cumple este mes 6 años de inaugurada y aun no se logra estabilizar los taludes.
Desde el miércoles solicitamos una entrevista al consejo nacional de concesiones para conversar sobre el tema, sin embargo, aún no recibimos respuesta.