Redacción
repretel.com
Limpiezas, corta de árboles, eliminación de vallas publicitarias, traslado de tendido eléctrico, instalación de tuberías de drenaje, movimientos de tierra, así como construcción de subrasante, excavaciones y construcción de terraplenes donde irán las nuevas aceras y ciclovías, son algunas las labores que los usuarios de los 2.8 km entre el cruce de Taras y el cruce de La Lima, en Cartago, pueden ver a diario, como parte de las obras complementarias a los pasos a desnivel en esas dos intersecciones.
Según detalló el Viceministro de Infraestructura, Tomás Figueroa Malavassi, las intervenciones en esta sección de la ruta Interamericana Sur se hacen con el propósito de que sea más funcional, en concordancia con la infraestructura que se construirá en los extremos, en los cruces.
Recordó que las mejoras en este tramo de carretera contemplan intervenciones en los carriles existentes, mejoras en la superficie de ruedo y su base, así como trabajos importantes en los accesos a las calles marginales e inversión en aceras, con anchos de 2 metros, y en bahías de autobús y ciclovías donde es posible.
Se tendrán ciclovías compartidas con aceras con anchos de 3.2 metros, pensando en las características comerciales, industriales y habitaciones que se conjugan en este tramo.
El proyecto de los pasos a desnivel, más la intervención de la carretera busca beneficiar a no menos de 40.000 conductores que pasan por estos dos cruces de la ruta nacional 2 a diario e implica una inversión de $57.973.229, el equivalente a unos ¢35.000 millones.
El proyecto, que inició con obras en sitio el pasado mes de diciembre, comenzó por la intervención de la carretera. Conforme se avance en esta labor, comprendiendo los inconvenientes viales que supone este trabajo y los pasos a desnivel, se comenzará con los paso elevados en los cruces de Taras y La Lima, de tal manera que la inevitable afectación al tránsito sea dosificada.