La policÃa investiga si el accidente fue provocado por el conductor de la unidad.
En el interior del contenedor, la droga estaba cuidadosamente camuflada dentro de materiales de construcción.
La droga no es reconocida por estos artefactos.
Se solicitó a Seguridad que se apure la investigación de los escáneres ante el riesgo de pérdidas por las demoras en las filas.
Esta serÃa la primera vez que los tres escáneres dejan de operar desde el inicio de la Operación SoberanÃa.
Las kilométricas filas inician en Venecia de Matina.
Los escáneres de APM Terminals registran cuatro intentos de sabotaje y más de 10 ataques cibernéticos.
Autoridades permanecen en conversaciones para mejorar la seguridad en el puerto.
El daño a los escáneres, se sumó al daño de tres romanas y la caÃda del sistema de internet.