INCOFER ya ubicó cuatro puntos concretos donde el tendido eléctrico no permite el paso normal de los trenes nuevos en su ruta, según resaltan esto no es una novedad y que desde la adquisición de los nuevos trenes se trabaja para buscar una solución a este problema.
De momento se implementaron el sistema de levantar el tendido eléctrico con instrumentos aptos para este trabajo y de esta forma el tren siga con su rumbo.
“Desde el año pasado realizamos la coordinación interinstitucional con: CNFL, ICE, ESPH y JASEC, y realizamos un recorrido preliminar antes de la llegada de los nuevos trenes con respecto a las alturas por donde íbamos pasando” señaló el comunicado de INCOFER.
Sin embargo aún se desconoce cuál será la medida definitiva por parte de la autoridad para eliminar por completo este problema.
“Precisamente con el paso del tren y estas prueba es que estamos realizando acciones para poder medir y mitigar todos los riesgos”.