Redacción
repretel.com
Durante una visita de campo al proyecto Circunvalación Norte, el presidente de la República Carlos Alvarado, el ministro de Obras Públicas y Transportes Rodolfo Méndez Mata, autoridades del CONAVI, el representante del BCIE, Mauricio Chacón y de la empresa constructora, constataron el buen avance de los trabajos de la Unidad Funcional I de esta nueva carretera, ubicada en La Uruca y donde se construye la segunda intersección a tres niveles del país.
Los trabajos -iniciados en marzo del año pasado coincidiendo con la pandemia por el COVID-19 en el país- alcanzan un 59% de avance, con labores que se han concentrado mayoritariamente a nivel subterráneo y permitirán arrancar en el segundo trimestre de este año, los trabajos de excavación del nivel inferior de la intersección.
El presidente Alvarado destacó la labor para la ejecución de esta obra que se desarrolla sin contratiempos y que beneficiará a miles de costarricenses que utilizan esta vía para desplazarse hacia sus trabajos, hogares u otros sitios. “Lo que vemos hoy es un reflejo del trabajo conjunto y demuestra de lo que como país somos capaces de lograr”, dijo.
Al referirse con satisfacción al notable avance de las obras, el jerarca del MOPT exclamó: “Vamos a cumplir un año de haber dado orden de inicio a esta etapa de Circunvalación Norte; es decir, que en su totalidad se ha desarrollado en pandemia, sin que haya sido obstáculo para avanzar. Pronto arrancaremos con la excavación del nivel inferior de esta intersección, labor que hará aún más visible para quienes circulan por esta zona”, dij, destacando “el gran trabajo 24/7 que se está realizando por el bien de todos”.
Actualmente, en el sector se concluyen labores de drenaje con la conexión de tuberías y se completó el hincado de todos los pilotes de la pantalla que justamente permitirá iniciar pronto con la excavación del túnel. Además, se completó la fabricación de elementos estructurales en planta, por lo que ya se cuenta con las vigas tanto del paso inferior como superior, así como del dintel (martillo), necesarios para la construcción de la obra.
A nivel superficial se ha avanzado con la pavimentación de las vías marginales ubicadas paralelamente a la RN 108 (Radial Uruca) y 39 (Circunvalación), las cuales se emplearán como calles alternas para realizar los desvíos de tránsito necesarios para la Fase 2 de la etapa constructiva, que iniciará con la excavación del paso a desnivel.
Finalmente, como parte de las múltiples labores que se ejecutan, se construyen las rampas que serán parte del nivel superior de la intersección por donde se desplazarán quienes usen la Circunvalación.
Detalle de la intersección. Esta obra contará en el nivel inferior con un túnel a cuatro carriles (2 por sentido) y espaldones. Correspondiente a la radial Uruca (RN 108) que permitirá el paso de los vehículos que se desplacen de este a oeste y viceversa.
En el nivel medio, ubicado a la altura actual de la carretera, se construirá una rotonda de dos carriles, la cual permitirá a los vehículos realizar maniobras hacia los 4 puntos cardinales.
Y finalmente, el nivel superior tendrá un paso elevado a cuatro carriles (dos por sentido) más espaldones, que le darán continuidad a la Circunvalación (RN 39) facilitando que los vehículos circulen de norte a sur y de sur a norte.
Esta es la segunda intersección a tres niveles que tendrá Costa Rica. La primera –pronta a concluir- está en la ruta 32, como parte también del proyecto de Circunvalación Norte.
Puente sobre quebrada Rivera. Aprovechando la visita al sitio, el presidente Alvarado y el ministro Méndez Mata inspeccionaron este viernes las obras del nuevo puente sobre quebrada Rivera, en León XIII, donde se completó la colocación de vigas y losas en cuatro de las cinco secciones que conforman sus 154 metros de longitud.
La estructura -que contará con 6 carriles (3 por sentido de circulación)- forma parte de la Unidad Funcional II de la nueva carretera Circunvalación Norte, sección que se extiende desde León XIII hasta Colima de Tibás.
En el sitio se efectúan labores para el colado de barreras de seguridad tipo New Jersey, que se instalarán tanto para separar los sentidos de la vialidad sobre el puente como en los lados de la estructura. Asimismo, se ejecutan trabajos para el armado y colado de las juntas de expansión entre losas y la reubicación de tuberías de aguas negras.
Circunvalación Norte tiene un avance general del 80%. La obra está a cargo del consorcio Estrella-H. Solís y el financiamiento por $163 millones (para las cuatro unidades con contrato) provienen del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).