En los últimos 244 días, se han impuesto un total de 16.735 sanciones por estacionamiento indebido, cada una con una multa de ¢61.000, según los datos hasta el pasado mes de agosto.
Esta infracción ocupa el segundo lugar en la lista de sanciones más frecuentes en carretera, solo superada por las 30.979 multas emitidas por incumplir las prohibiciones de circulación, que también conllevan la misma penalización de ¢61.000.
El director de la Policía de Tránsito, Oswaldo Miranda Víquez, subrayó que estacionar en lugares prohibidos afecta negativamente tanto a la seguridad vial como a la accesibilidad.
Entre las infracciones más comunes están estacionar en aceras, en líneas de borde amarillo, o en zonas donde una señal vertical prohíbe el estacionamiento.
Miranda destacó que también es ilegal estacionar a menos de 10 metros de un cruce vial en áreas urbanas, o a menos de 5 metros de un hidrante, una rampa para personas con discapacidad, o un paso peatonal.
Estas restricciones están en vigor para garantizar la visibilidad y la seguridad de todos los usuarios de la vía.
Además, Miranda indicó que estacionar en curvas, en lo alto de pendientes, o frente a cocheras, especialmente las de servicios de emergencia, son prácticas que a menudo se observan y que pueden tener graves consecuencias.
El funcionario hizo hincapié en que el estacionamiento indebido frecuentemente refleja egoísmo y una falta de consideración hacia los demás.
“Muchas personas prefieren estacionar en lugares no permitidos por conveniencia, sin considerar el impacto que tienen sobre otros, como las personas con discapacidad, los adultos mayores o los niños”, comentó Miranda.
Miranda también abordó el impacto negativo del estacionamiento indebido en la circulación vial. Este problema reduce el espacio disponible para el tránsito, lo que genera quejas entre los conductores que se ven afectados por la falta de espacio para maniobrar.
Aunque se critica la escasez de espacios para estacionar, es fundamental recordar que las carreteras están diseñadas principalmente para el desplazamiento seguro entre puntos, no para el estacionamiento.
