En temas de infraestructura, el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LANAMME), considera urgente dar presupuesto al Conavi para reactivar los contratos de mantenimientos. Aunque, dicen, que saben que la medidas es impopular tras el escándalo del caso “Cochinilla”. Dividir más las zonas de la red vial, contratar empresas locales o que el Conavi compre el asfalto y que el Mopt lo coloque, son algunas de las sugerencias de otros expertos para evitar el colapso de las rutas.