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Gobierno gasta casi 26 millones de dólares sólo en asesoría sobre puentesEl 15 de mayo del 2006, la ministra Karla Gonzalez creo la dirección de puentes, estos son sus presupuestos para el 2007, 2008 y 2009:
2007 ¢1.790 millones
2008 ¢6.132 millones
2009 ¢5.613 millones
En total, ha recibido 13 mil 535 millones de colones, un promedio de 376 millones al mes, lo equivalente a 12 millones y medio de colones diarios.
Noticias Repretel decidió profundizar en el tema del estado de los puentes y la labor de esa dependencia y encontramos:
En el 2006, la agencia de cooperación japonesa realizo un estudio que concluyo con cifras en rojo ya que los 1, 330 puentes del país presentaban un severo deterioro y 29 de ellos se consideraban en estado critico.
¿Pero cómo, si desde el 2006 existe una dirección de puentes que ha recibido presupuestos millonarios, todo sigue igual?
Vía correo electrónico su directora, la ingeniera María Ramírez, respondió que esa unidad se creó “no para resolver la actividad del mantenimiento de los puentes, competencia del CONAVI y de las municipalidades, sino como un ente técnico del MOPT como rector para dar asesoría técnica en el tema específico de los puentes…”
Es decir, 13 mil 535 millones de colones, en tres años sólo para asesorías al MOPT. Entonces, es una dirección de puentes que brinda asesoría técnica pero que directamente ni diseña, ni habilita, ni construye ni da mantenimiento a los puentes.
Cuenta con 32 funcionarios para cumplir con su objetivo. 5 ingenieros civiles, un ingeniero informático, 3 técnicos en ingeniería, 4 especialistas en topografía, 7 empleados de un taller para prefabricar estructuras de acero, 5 expertos en puentes Bailey y 7 administrativos. Todo eso para asesorar al MOPT sobre el estado de los puentes.
Para el próximo año, la dirección de puentes recibirá 1, 874 millones, lo que hace un gran total de 26 millones de dólares, eso es casi dos veces lo que costaría el arreglo de los 10 puentes mas dañados del país, según el MOPT.
De ahí lo paradójico del asunto, el MOPT gasta 26 millones de dólares para mantener un departamento de asesores técnicos, pero le falta esa misma cantidad de dinero para reparar las estructuras más criticas.
En reiteradas ocasiones solicitamos una entrevista con la ingeniera Maria Ramírez y con el director ejecutivo del CONAVI, Alejandro Molina, para aclarar algunas dudas y las razones por las que tantos puentes muestran daños tan evidentes y no los han arreglado. Pero no recibimos respuesta. |
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